In moderne krachtoverbrengingssystemen is het kiezen voor een hoge duurzaamheidindustriële v-riem met variabele snelheidis essentieel voor het bereiken van continue, traploze snelheidsaanpassing zonder machines te stoppen.Kaihonglevert krachtige componenten voor krachtoverbrenging die speciaal zijn ontworpen voor mechanische traploze variabele aandrijvingen in de lichte industrie, papierverwerking, gereedschapswerktuigen en geautomatiseerde productielijnen.
Als gevestigde B2B-fabrikant gecertificeerd metISO9001:2015EnISO14001:2015Opereert Kaihong onder strenge kwaliteitscontrole en milieuverantwoorde productienormen. Onze aandrijfcomponenten voldoen volledig aan de Chinese Nationale Standaard GB/T 15327-2018 en leveren een hoge koordhechtsterkte (≥ 15,0 kN/m) en vermoeidheidsbestendigheid (≥ 200 uur) voor veeleisende industriële kopers over de hele wereld.
Het belangrijkste ontwerponderscheid van eenindustriële v-riem met variabele snelheidligt in zijn brede, vlakke dwarsdoorsnedegeometrie. De relatieve hoogteverhouding (riemhoogte h gedeeld door steekbreedte bp) wordt gehandhaafd op ongeveer 0,32, vergeleken met ongeveer 0,7 voor standaard V-riemen en 0,9 voor smalle V-riemen.
Omdat traploze snelheidsvariatie afhankelijk is van het veranderen van de effectieve steekdiameter van conische poelieschijven, moet de riem vrij in radiale richting binnen de poeliegroef bewegen.
Het vlakkere profiel maakt ongehinderde radiale beweging tussen variabele poelieschijven mogelijk, waardoor het haalbare snelheidsverhoudingsbereik effectief wordt vergroot zonder mechanische binding of voortijdig vastlopen te veroorzaken.
De uitgebreide basisbreedte biedt een hoge weerstand tegen dwarsvervorming. Wanneer de riem wordt blootgesteld aan zware axiale klemkrachten van variabele schijven, is hij bestand tegen naar binnen inklappen, waardoor vermogensverlies en slip worden geëlimineerd.
Elke prestatieindustriële v-riem met variabele snelheidvan Kaihong is voorzien van gespecialiseerde samengestelde lagen die zijn gebouwd om ernstige dynamische buigingen en voortdurende glijdende wrijving aan te kunnen.
| Laag | Materiaal | Functie |
| Buitenhoes | Met rubber geïmpregneerd canvas (gewikkeld type) | Slijtvastheid; is bestand tegen schijfklemming en axiale schuifwrijving |
| Topcompound | Rubber met hoge elasticiteit | Absorbeert buigspanning; snel herstel |
| Treklid | Polyesterkoord met lage rek | Het lastdragende karkas, gelegen op de steeklijn |
| Basiscompound (compressielaag) | Rubber met hoge elasticiteit | Maakt contact met de schijfvlakken om stroom over te brengen; hitte- en slijtvastheid zijn van cruciaal belang |
In tegenstelling tot conventionele riemen is het dragende polyester trekkoord bewust laag in de dwarsdoorsnede geplaatst. De hoogte boven de steeklijn (ho) bedraagt ongeveer een kwart van de totale hoogte (0,25 uur), terwijl de hoogte onder (hu) driekwart bedraagt (0,75 uur). Dit verlaagde spanningscentrum voorkomt verdraaien en handhaaft de loopstabiliteit binnen conische schijven.
Het omwikkelde type is ingesloten in een stevige, met rubber geïmpregneerde stoffen omhulling. Deze beschermende laag levert maximale laterale stijfheid en superieure weerstand tegen voortdurende zijdelingse wrijving, waardoor het de voorkeurskeuze is voor industriële apparatuur met zware belasting.
De ruw gesneden constructie laat de interne rubbercompound langs de zijwanden zien. Dit ontwerp levert een aanzienlijk hogere flexibiliteit en een snellere warmteafvoer op, waardoor het ideaal is voor gebruik bij hoge snelheden op kleine poeliediameters.
Het implementeren van een brede sectieindustriële v-riem met variabele snelheidin mechanische snelheidswisselaars biedt verschillende kosten- en technische voordelen ten opzichte van complexe elektrische of hydraulische aandrijvingen.
Ingenieurs kunnen de operationele snelheidsverhoudingen tijdens de werking van de machine naadloos aanpassen, waardoor de noodzaak om motoren te stoppen of handmatig mechanische versnellingen te schakelen volledig wordt omzeild.
Met een lage aspectverhouding van 0,32 behoudt de fysieke structuur een uitzonderlijke structurele integriteit onder intense schijfklemkracht, waardoor dynamische riemvervorming wordt voorkomen en een stabiel uitgangskoppel behouden blijft.
De gespecialiseerde rubberen compressiebasiscompound is speciaal ontworpen om thermische opbouw te weerstaan die wordt veroorzaakt door constant axiaal glijcontact met metalen poelievlakken.
Door contact met harde tandwielen te elimineren, dempt dit flexibele aandrijfsysteem schokbelastingen en werkt het met minimaal geluid, waardoor de mechanische levensduur van aangesloten apparatuur wordt verlengd.
Vergeleken met complexe frequentieregelaars (VFD's) of zware versnellingsbakken hebben variatorsystemen met brede V-riemen minder mechanische componenten, lagere initiële kapitaalkosten en aanzienlijk vereenvoudigde onderhoudsroutines.
Kaihong produceert negen standaard sectiegroottes onder GB/T 15327-2018. Het sectienummer geeft de nominale steekbreedte bp in millimeters aan:
| Sectie | Bovenbreedte b (mm) | Steekbreedte bp (mm) | Hoogte h (mm) | Boven Hoogte ho (mm) | Onder hoogte hu (mm) |
| W16 | 17 | 16 | 6 | 1.5 | 4.5 |
| W20 | 21 | 20 | 7 | 1.75 | 5.25 |
| W25 | 26 | 25 | 8 | 2 | 6 |
| W31.5 | 33 | 31.5 | 10 | 2.5 | 7.5 |
| W40 | 42 | 40 | 13 | 3.2 | 9.8 |
| W50 | 52 | 50 | 16 | 4 | 12 |
| W63 | 65 | 63 | 20 | 5 | 15 |
| W80 | 83 | 80 | 26 | 6.5 | 19.5 |
| W100 | 104 | 100 | 32 | 8 | 24 |
Deze nationale standaardserie wordt op grote schaal geïntegreerd in diverse machines voor mechanische snelheidsregeling in meerdere productiesectoren.
Standaard industriële snelheidsveranderende eenheden vervaardigd volgens de JB/T 5984-technische normen voor variatoren met brede V-riemen vertrouwen op deze riemen voor een soepele krachtoverbrenging.
Op grote schaal gebruikt voor continue snelheidsregeling in commerciële drukpersen, textielspinframes, papierverwerkingsfabrieken en machines voor het verven van stoffen.
Dient als een betrouwbare, energiebesparende retrofit voor snelheidsregeling voor grote industriële ventilatoren, vloeistofpompen en geautomatiseerde productietransportlijnen.
Geïnstalleerd in spilaandrijvingen en voedingscontrolemechanismen op conventionele werktuigmachines die dynamische, traploze snelheidsvariaties vereisen tijdens bewerkingscycli.
Standaard uitsluitingswaarschuwing:GB/T 15327 sluit uitdrukkelijk landbouwmachines en motorvoertuigen uit. Voor landbouwvariatoren selecteert u deHI / HJ / HK / HL / HMserie onder GB/T 14829. Voor scooters en motorfietsen specificeert u deGB/T 18860serie. Het gebruik van de onjuiste standaard resulteert in een mismatch van de groefhoek en afmetingen.
Volg deze standaard technische workflow van 4 stappen om een optimale schijfselectie voor uw apparatuur te garanderen.
Bereken de vereiste minimale en maximale steekdiameters op basis van de gewenste uitvoersnelheden en bepaal vervolgens de juiste banddoorsnede.
Bepaal het ontwerpvermogen door het aandrijfvermogen te vermenigvuldigen met een geschikte operationele servicefactor. Vanwege de voortdurende axiale glijwrijving bij variatorbedrijf moet een servicefactor tussen 1,3 en 1,6 worden gebruikt.
Kies de bijpassende sectie (W16 tot en met W100) op basis van het ontwerpvermogen en controleer of de topbreedte, steekbreedte, hoogte en groefhoek precies overeenkomen met de specificaties van de poelie.
Bereken de vereiste referentielengte op basis van de middenpositiediameter van de variabele schijven. Zorg ervoor dat het spanapparaat van het systeem de variaties in de hartafstand over het volledige snelheidsbereik kan compenseren.
Zet het spanmechanisme altijd volledig terug voordat u de riem installeert. Forceer of hef de riemen nooit over de poelieflenzen met koevoeten, omdat hierdoor de interne dragende polyester koorden knappen.
Zorg ervoor dat de rotatie-assen van beide conische schijfsamenstellen perfect parallel zijn. Inspecteer de metalen schijfvlakken regelmatig op bramen, slijtage aan de randen of krassen voordat u nieuwe riemen monteert.
Snelheidsaanpassingen mogen uitsluitend worden uitgevoerd terwijl het aandrijfsysteem draait. Als u de afstand tussen de poelieschijven forceert terwijl u stilstaat, worden de interne trekkoorden samengedrukt en ernstig gescheurd.
Controleer regelmatig de slijtagepatronen van de zijwanden. Omdat het dunner worden van de zijkant de voornaamste storingsoorzaak is van brede V-riemen, dient u de riem onmiddellijk te vervangen zodra trekkoorden zichtbaar worden op de zijkanten.
Stel de bedrijfsspanning strikt in volgens de specificaties van de fabrikant. Te veel spanning genereert overmatige hitte, terwijl te weinig spanning leidt tot slippen en verbranden van de riem. Bewaar reserveriemen plat of hangend in een koele, donkere kamer, uit de buurt van hitte en olie.
Nee. Standaard V-riemen hebben een relatieve hoogteverhouding van ongeveer 0,7 vergeleken met 0,32 voor eenindustriële v-riem met variabele snelheid. Een standaardriem kan niet radiaal bewegen binnen variabele schijven en zal onmiddellijk blokkeren, vervormen of slippen.
Het voortdurende relatieve glijden tegen conische schijven veroorzaakt normale wrijvingsslijtage. Snelle erosie van de zijwand duidt echter meestal op overmatige riemspanning, versleten of ingekerfde poelieschijfoppervlakken of niet goed uitgelijnde assen.
KiezenVerpaktvoor zwaarbelaste apparatuur die een hoge laterale stijfheid vereist tegen axiale klemkrachten. KiezenGeavanceerdvoor toepassingen met hoge toerentallen, kleinere poeliediameters of opstellingen die een superieure warmteafvoer vereisen.
Nee. Landbouwvariatoren vereisen de HI / HJ / HK / HL / HM-serie onder GB/T 14829, die een relatieve hoogteverhouding van ~0,5 heeft. De afmetingen en groefhoeken van de W-serie passen niet correct in landbouwkatrollen.
Op zoek naar zeer duurzame industriële aandrijfriemen voor machinebouw of aftermarket-distributie? Als eenISO9001:2015EnISO14001:2015gecertificeerde fabriek,Kaihonglevert precisietechniek, betrouwbare batchconsistentie en directe fabrieksprijzen.
Neem contact op met ons technisch team:Geef vandaag nog uw benodigde onderdeelnummers (W16 t/m W100), specificaties of jaarlijkse afnamehoeveelheden door en ontvang binnen 24 uur een volledige offerte en technisch gegevensblad.
Adres
Nr. 48 Guangming Middle Road, Sanmen County, Taizhou City, provincie Zhejiang, China
Tel
